Bau der Mülheimer Brücke 1950
Jahr: 1950
Ort:Mülheimer Brücke, Köln
Bildnr. WDA507-07
Vom Riehler Ufer aus erkennt man die ganze Baustelle der Mülheimer Brücke. Am 14. Oktober 1944 während eines massiven Angriffs auf Mülheim hatte eine Bombe die Sprengkammer in einem der Strompfeiler getroffen und den darin befindlichen Sprengstoff zur Explasion gebracht. Konstruktionsbedingt (unechte Hängebrücke) riss der einstürzende Pylon die gesamte Brücke mit sich in den Rhein. (Anm. Nach diesem Vorfall wurde seitens der Führung entschieden, dass Sprengkammern von Brücken nur noch mit Spregstoff gefüllt werden sollten, wenn der Feind näher als acht Kilometer an die jeweilige Brücke herankam.)
Die neue Brücke wurde als "echte" Hängebrücke konzipiert. Im Gegensatz zur Vorgängerin wurden dabei die Tragseile in uferseitigen Ankerblöcken aus Beton verankert. Die Bauzeit betrug vom Oktober 1949 bis zur Einweihung im September 1951 weniger als zwei Jahre. Angesichts der Bauzeiten heutiger, vergleichbarer Projekte kann man immer wieder nur staunen, wie es damals unter ungleich schwierigeren Bedingungen möglich war so schnell zu sein.
| Genre: | Brückenbau, Infrastruktur, Verkehr, Wiederaufbau |
|---|---|
| Stadt: | Köln |
| Stadtteil: | Mülheim, Riehl |
| Zeitraum: | 1950 - 1954 |
| _Brücke: | Mülheimer Brücke |