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Das erste Teil des Fahrbahnträgers zwischen den Pylonen ist eingehangen. Mit zwei Schwimmkränen wurde das an Land vorgefertigte Stahlbauteil an die Einbaustelle in der Mitte des Rheins gebracht und dort in die die senkrechten Hänger eingehangen. Die nächsten Segmente des Fahrbahnträgers werden nun abwechselnd links und rechts des Mittelteils eingefahren. Sind alle Teile zwischen den Pylonen angebracht wird der Mitteltei mit den uferseitigen Teistücken verbunden. Die Last der uferseitigen teile ruht bis zur Verbindung mit dem Mittelteil auf Stützkonstruktionen. Werden diese nun entfernt hängt auch die Last der uferseitigen Teile in den Tragseilen. Dadurch wird der mittlere Abschnitt in die gewünschte nach oben gebogene Form gezogen.
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