Fotografien, Zeichnungen und Gemälde von Köln

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Bis zum Bau des Rheinauhafens im Jahr 1898 lagen die Hafenanlagen Kölns am Rheinufer zwischen der Schiffbrücke und der Dombrücke. Die Bauten, die heute das Stadtpanorama bilden, lagen kaum erkennbar dahinter. Die Hafenanlagen trennten gewissermaßen die Stadt vom Rhein, dies nicht zuletzt, da das Hafengebiet Freihafen und Zollausland war und von Mauern und Gitterzäunen eingefriedet wurde. Das Foto zeigt, dass unterhalb des offenen Lagerschuppens die Kaimauern repariert werden müssen. Vor der Mauer liegt ein kleiner Eimerkettenbagger, der die wahrscheinlich immer wieder auftretenden Verlandungen entlang der Mauer wegzuschaffen hatte. Unterhalb der romanischen Basilika von Groß St. Martin erkennt man den düsteren Bau des großen Lagerhauses "Zum Ahren", das nach der Verlagerung des Hafens abgerissen wurde. Der Turm ganz rechts ist Teil der Befestigungsanlagen, die auch mit der Verlagerung des Hafens verschwanden. Die kleine Straße "Am Bollwerk" erinnert bis heute an diese Anlage.

Fineartdruck einer historischen Kölner Postkarte aus den 1920er Jahren Rheinpanorama mit Altstadt, Groß St. Martin und Dom. Auf dem Rhein fahren Dampfschiffe.Die originale Vorlage wurde von uns digitalisiert und retuschiert und kann nun in 2 Formaten als Druck, Fototafel oder gerahmt bestellt werden. Die verschiedenen Ausführungen enthalten: Finartdruck auf mattes Baumwoll-Papier (Rag Photographique) in höchster Qualität im Format 13x18 cm oder 18x24 cm. Geliefert wird der Durck zentriert auf ein Blatt DinA4. Fineartdruck auf Fototafel im Format 12x17 cm: der Druck wird auf eine anthrazit durchgefärbte MDF-Tafel in der Stärke von 19 mm kaschiert. Rückseitig ist eine Bohrung mit Aufhängung angebracht. Die Tafel kann auch gestellt werden. Die Kanten der Tafel sind fein geschliffen. Ein Druck im Format 13x18 cm oder 18x14 cm wird mit einem Passepartout in einem hochwertigen Bilderrahmen fertig eingerahmt. Schmaler Qualitäts-Alurahmen mit Echtholzfurnier in Ahorn, Walnuss oder schwarzer Eiche. Rahmenbreite 6 mm, Rahmenhöhe 24 mm Passepartout säurefrei in 3 mm Stärke mit 3 cm Rand und exaktem Schrägschnitt Rückwandkarton 2 mm beidseits weiß kaschiert Druck fertig ins Passepartout montiert Aufhängefertiges Bild Rahmenaußenformat ca. 24x30 cm (Druck 18x24 cm) bzw. 19x24 cm (Druck 13x18 cm) Natürlich können Sie auch nur den Druck erwerben und sich bei uns im Werkladen einen Rahmen Ihrer Wahl aussuchen. Andere Druckformate sind auch möglich. Bedingt durch die Qualität der Vorlage empfehlen wir einen Druck bis maximal 30x40 cm.

Eine Fotografie von Walter Dick nach dem Krieg. Ein Motorradfahrer und sein kleiner Sohn beobachten vom Kölner Rheinufer aus den großen Dampfer der "Weissen Flotte". Das Motorrad ist eine "Puch" aus österreichischer Produktion, erkennbar an dem Logo auf dem Tank, das ein wenig an das BMW-Logo erinnert. Und dass der Vater seinem kleinen Sohn einen Sitz mit einer Decke auf dem Tank eingerichtet hat, war wohl nur damals möglich.Von der Frankenwerft geht der Blick zur Deutzer Brücke und auf die Türme der neo-romanischen Deutzer Kirche St. Heribert. Fineartdruck auf mattem Büttenpapier, fertig eingerahmt in einen Holzrahmen mit Floatglas und säurefreiem Passepartout.Maß ca. 70x100 cm Dieses Bild wird nicht verschickt (Glasbruchgefahr), sondern muss im Geschäft abgeholt werden.

Fineartdruck einer historischen Kölner Postkarte von 1910 Das Belgische Viertel mit der Maastrichter Straße, Blick vom Hohenzollernring zum Brüsseler Platz mit Kirche St. Michaelis. Es gibt noch keine Parkplatzprobleme auf den Straßen. Was ein Kontrast zur heutigen Situation. Die originale Vorlage wurde von uns digitalisiert und retuschiert und kann nun in 2 Formaten als Druck, Fototafel oder gerahmt bestellt werden. Die verschiedenen Ausführungen enthalten: Finartdruck auf mattes Baumwoll-Papier (Rag Photographique) in höchster Qualität im Format 13x18 cm oder 18x24 cm. Geliefert wird der Durck zentriert auf ein Blatt DinA4. Fineartdruck auf Fototafel im Format 12x17 cm: der Druck wird auf eine anthrazit durchgefärbte MDF-Tafel in der Stärke von 19 mm kaschiert. Rückseitig ist eine Bohrung mit Aufhängung angebracht. Die Tafel kann auch gestellt werden. Die Kanten der Tafel sind fein geschliffen. Ein Druck im Format 13x18 cm oder 18x14 cm wird mit einem Passepartout in einem hochwertigen Bilderrahmen fertig eingerahmt. Schmaler Qualitäts-Alurahmen mit Echtholzfurnier in Ahorn, Walnuss oder schwarzer Eiche. Rahmenbreite 6 mm, Rahmenhöhe 24 mm Passepartout säurefrei in 3 mm Stärke mit 3 cm Rand und exaktem Schrägschnitt Rückwandkarton 2 mm beidseits weiß kaschiert Druck fertig ins Passepartout montiert Aufhängefertiges Bild Rahmenaußenformat ca. 24x30 cm (Druck 18x24 cm) bzw. 19x24 cm (Druck 13x18 cm) Natürlich können Sie auch nur den Druck erwerben und sich bei uns im Werkladen einen Rahmen Ihrer Wahl aussuchen. Andere Druckformate sind auch möglich. Bedingt durch die Qualität der Vorlage empfehlen wir einen Druck bis maximal 30x40 cm.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Der Schuppen und die Bahngleise am Kölner Rheinufer sind Reste der Hafenanlagen, die sich bis zur Eröffnung des Rheinauhafens 1898 hier am Rheinufer zwischen der Stadt und dem Rhein befanden. Im Hintergrund das Panorama von Deutz mit der zweitürmigen Kirche St. Heribert und links von der Schiffbrücke, dem alten Deutzer Bahnhof. Darüber der weiße Giebel der Kirche Alt St. Heribert. Ganz links die Kürassierkaserne, zu der das Gebäude zwischen Bahnhof und Kaserne gehört, das Offizierskasino des Kürassieregiments. Einige Joche der Schiffbrücke zwischen Heumarkt und Deutzer Freiheit sind ausgefahren, um durchfahrende Schiffe passieren zu lassen.

Jahr: 1962Ort: Olympiastadion BerlinBildnr. WDA3367-2-007 Der DFB-Präsident Peco Bauwens (rechts am Mikrofon) hat soeben den glücklichen Siegern die Meisterschale überreicht. Derr Kapitän der Kölner,, Hans Schäfer, reckt die Trophäe stolz in die Höhe und seine Kameraden Hans Sturm und Fritz Pott werden ihn gleich auf ihre Schultern heben, damit auch alle Fans im riesigen Olympiastadion den silbernen "Teller" sehen können. Es ist geschafft: Der 1. FC Köln, die Geißbockelf, die Macht vom Rhein ist nach einem 4:0 Sieg über Nürnberg zum ersten Mal Deutscher Meister.

Jahr: 1962Ort: Rhein-Energie Stadion KölnBildnr. WDA3357-1-001 Der Geißbock begrüßt zwei wichtige Männer des 1. FC Köln: Franz Kremer war von der Gründung 1948 bis zu seinem Tode 1967 der unumschränkte Herrscher im Reich des Geißbocks. Karl-Heinz-Schnellinger, der im Jahre 1958 von Düren nach Köln gewechselt war, bildete bis zu seinem Wechsel nach Italien 1963 zusammen mit Fritz Pott ein fast unschlagbares Verteidigerpaar der Kölner. Das Foto wurde auf der Treppe aufgenommen, die von den Räumen der Sporthochschule um Nordrand der alten Hauptkampfbahn auf das tieferliegende Spielfeld führte. Alle Spieler und Betreuer kamen bei den Spielen über diese Treppe aufs Spielfeld bzw. wieder in die Kabinen.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Die Fähre "Joh. Küppers" transportiert ihre Passagiere über den Eisgang führenden Rhein von Deutz in Richtung Kölner Ufer. Man erkennt  an der Frankenwerft die Hafenanlagen, die bis zur Eröffnung des Rheinauhafens im Jahre 1898 vor der Stadt betrieben wurden. (siehe dazu auch das Bild des Monats März). Bis in die 50er Jahre trieben im Winter regelmäßig Eisschollen auf dem Rhein. Die Schiffbrücke, die bis 1915 Deutz mit der Stadt verband, musste dann aus dem Fluss entfernt werden, da der Eisgang die tragenden Nachen sonst beschädigt hätte. Jetzt kam das Fährboot zum Einsatz, obwohl es ja seit 1859 eine feste Brücke, die Dombrücke (wegen ihrer Form im Volksmund "Muusfall" - Mausefalle - genannt.), über den Rhein führte. Um sie zu nutzen wäre ein längerer Fußmarsch etwa vom Heumarkt bis zur Brücke und in Deutz wieder zurück bis zur Deutzer Freiheit notwendig gewesen. Da war es schneller, das "Düxer Böötche" zu nehmen. Der mächtige Schornstein weist darauf hin, dass das Fährboot mit eine Dampfmaschine betrieben wurde.  

Jahr: 1962Ort: Neumarkt KölnBildnr. WDA3338-2-005 Nach einem 4:0 gegen den 1. FC Nürnberg war der 1. FC Köln zum ersten Mal in seiner Geschichte Deutscher Fußballmeister. Franz Kremers prophetischer Traum aus dem Jahre 1948 "Wollen Sie mit mir deutscher Meister werden?" hatte sich erfüllt.Im ersten Wagen des Korsos erkennt man im hellen Mantel mit der Meisterschale den Macher des Erfolges, Vereinspräsident Franz Kremer, in der Mitte Zlatko "Cik" Cajkovski, den Trainer  und rechts Hans Schäfer, den Mannschaftskapitän.

Jahr: 1953Ort: Rheinenergie Stadion KölnBildnr. WDA3321-3-005 Bei jedem Heimspiel wird Geißbock "Hennes", das Maskottchen des 1. FC Köln, in das Stadion gebracht. Die Erfolge als Glücksbringer waren allerdings nach den glorreichen Anfangszeiten mitunter sehr wechselhaft. Vor Allem "Hennes VII." musste mehrere Ab- allerdings auch Aufstiege miterleben.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Der Standpunkt des Fotografen ist etwa da zu suchen, wo heute die Nord-Süd-Fahrt am Offenbachplatz die Glockengasse kreuzt. Der Blick geht durch die enge Gasse nach Osten. Im Hintergrund sieht man das Kirchenschiff der Kirche St. Kolumba und der Kirchturm der einst größten Pfarrkirche Kölns. Hier befindet sich heute das Kolumba-Museum und die eingehauste Kapelle Madonna in den Trümmern. Auf der gepflasterten Straße erkennt man die Schienen der Pferdebahn. Links hinter der Kutsche, einem Fiaker, marschiert ein Trupp Soldaten mit geschultertem Gewehr..

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Die hier abgebildete Häuserreihe an der Nordseite des Heumarkt mit alten Bauten aus dem 16., 17. und 18. Jhdt. wurde mit der Vergrößerung des Heumarkts abgerissen. Dadurch verschwand auch die schmaler Gasse "Unter Huthmacher" (siehe Blatt Juni), deren Bauten unmittelbar hinter der hier sichtbaren Häuserreihe lagen. Das Gebäude mit der großen Toreinfahrt war die sogenannte Fischkarrig, ein Lager- und Verkaufshaus für lebende Fische, die hier in großen Becken gehältert wurden.

Eine Fotografie von Walter Dick nach dem Krieg. Die Hohe Straße ist von Trümmern geräumt und erste Geschäfte haben eröffnet, teils in Behelfsbauten. Fineartdruck auf mattem Büttenpapier, fertig eingerahmt in einen Holzrahmen mit Floatglas und säurefreiem Passepartout.Maß ca. 70x100 cm Dieses Bild wird nicht verschickt (Glasbruchgefahr), sondern muss im Geschäft abgeholt werden.

Eine Fotografie von Walter Dick kurz nach dem Krieg. Jugendliche lassen sich trotz Zerstörung und Elend die Zuversicht nicht nehmen und feiern das erste Mal seit vielen Jahren wieder Karneval. Das Foto ist in der Ritterstraße aufgenommen. Fineartdruck auf mattem Büttenpapier, fertig eingerahmt in einen Holzrahmen mit Floatglas und säurefreiem Passepartout.Maß ca. 70x100 cm Dieses Bild wird nicht verschickt (Glasbruchgefahr), sondern muss im Geschäft abgeholt werden.

Eine Fotografie von Walter Dick nach dem Krieg. Das Tankschiff "Ernst" fährt vor der zerstörten Stadt. Zwischem dem Dom und der ruinierten Kirche Groß St. Martin erkennt man die Überreste des Stapelhauses. Links von Groß St. Martin liegen riesige Trümmerberge am Rheinufer. Allenthalben wurden in der Stadt die Grundstücke abgeräumt und die Überreste zum Abtransport auf Plätzen, wie hier am Rheinufer zwischengelagert.Ganz rechts neben dem Dom der Turm des alten Hauptbahnhofs und kaum erkennbar der Turm der Kirche St. Maria Himmelfahrt. Fineartdruck auf mattem Büttenpapier, fertig eingerahmt in einen Holzrahmen mit Floatglas und säurefreiem Passepartout.Maß ca. 70x100 cm Dieses Bild wird nicht verschickt (Glasbruchgefahr), sondern muss im Geschäft abgeholt werden.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Dieses Foto ist das jüngste aus der Reihe der Kalenderbilder "Köln um 1900". Die Hohenzollernbrücke ganz rechts wurde 1911 fertiggestellt. Deutlich erkennbar die beiden Flankierungstürme auf der Kölner Seite, die wie die gesamte ausschmückende Begleitarchitektur im neoromanischen Stil gestaltet waren. Im Vordergrund sieht man rechts eine der Rheinbadeanstalten. Hier konnte man im Fluss baden, die Badegäste schwammen in einer Art großem, durchlöcherten Kasten, der zwischen den Pontons angeordnet war und die Schwimmer vor der Strömung schützte. Links davon ist ein Teilstück der Schiffbrücke, Joch genannt. Die Schiffbrücke verband bis zum Bau der Hängebrücke den Kölner Heumarkt mit der Deutzer Freiheit  Auf dem Rhein fährt einer der mächtigen von Schaufelrädern angetriebenen Schleppdampfer ("Räderboote"), die bis zu acht Schleppkähne hinter sich herzogen. Ganz links schwimmen im Strom zwei der Joche, die für den zu Berg fahrenden Schleppzug aus der Reihe der Schiffbrücke ausgefahren worden sind

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Das Foto mit der wohlbehüteten jungen Dame wurde an der Stelle aufgenommen, an der bis heute die Marzellenstraße die Bahnanlagen unterquert. Neben dem Bahndamm mit den alten Signalanlagen stand ein mittelalterlicher Turm, der Hessenturm, der bald nach der Aufnahme abgerissen wurde. Unmittelbar links davon ist der Turm von St. Maria Himmelfahrt, hinter dem der Vierungsturm des Doms zu erkennen ist. Zwischen den Häusern biegt die Straßenbahn nach Nippes um die Ecke, wobei anzumerken ist, dass der Fotograf den Fahrdraht an den meisten Stellen wegretuschiert hat.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Bis zur Eröffnung des Rheinauhafens im Jahre 1898 befanden sich die Kölner Hafenanlagen direkt am Rheinufer, an der Frankenwerft, zwischen dem Fluss und dem Martinsviertel. Die Hafenanlagen waren mit Mauern und Toren gegen die Stadt abgeschlossen, da das Gebiet ein Freihafen, also Zollausland war. In mehreren Reihen warten die Schife auf das Be- und Entladen. Zu den Bauten am Ufer: Der dunkle Bau mit dem achteckigen Turm war Teil der Stadtbefestigung. Die kleine Straße "Am Bollwerk" erinnert noch heute an diese Anlage. Weiter links der helle Bau ist das Stapelhaus, damals ein Lagerhaus und noch ohne den Treppenturm. Links davon, in Dunst und Abdampf der Schiffe kaum zu erkennen, ein weiteres Lagerhaus, "Zum Ahren", das nach der Aufhebung der Hafenanlagen abgerissen wurde. Darüber der Turm von Groß St. Martin und rechts im Hintergrund der Rathausturm.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Der neue Hauptbahnhof entstand an der Stelle des alten "Central-Bahnhofs" in unmittelbarer Nähe zum Dom. Ein mögliche Verlegung wurde im Jahre 1883 von den Kölner Stadtverordneten abgelehnt. da man befürchtete, dass die umliegenden Hotels und Geschäfte starke Einbußen erleiden könnten. So liegt der Hauptbahnhof bis heute zentral, aber verkehrstechnisch ungünstig in der beengten Situation vor dem Dom. Der neue Bahnhof wurde im opulenten Historismusstil der Neo-Renaissance errichtet. Gleichzeitig wurden hier, wie überall in der Kölner Innenstadt die Gleisanlagen höher gelegt, um alle Bahnstrecken kreuzungsfrei führen zu können. Ganz rechts sind die Bögen der neuen Trasse zwischen dem Hauptbahnhof und der Dombrücke zu erkennen, die so ohne den bisher notwendigen Anstieg erreicht werden konnte. Die Bahnsteighalle galt mit einer Länge von 255 Metern, einer Breite von 65 Metern und ihrer geborgenen Dachform zum Ende des 19. Jhdts. als technisches Wunderwerk. Das großzügige Empfangsgebäude sollte in senen Formen an eine Dampflokomotive erinnern. Der Uhrenturm symbolisierte den Schornstein der Lok, das große halbrunde Fenster der Haupthalle war als Symbol des Treibrades der Lok gedacht und der Nebeneingang als Tender der Lok. Bemerkenswert ist noch, dass unterhalb des Turms Räumlichkeiten für "Allerhöchste Herrschaften", also Kaiser und Könige, eingerichtet wurden.Bahnsteighalle und Empfangsgebäude wurden im Krieg nur wenig zerstört. Der Verfasser erinnert sich, dass er mit dem Vater oft durch die große Halle vorbei an den Sperren (man musste für das Betreten der Bahnsteige eine Bahnsteigkarte, erst  für 10 Pfennige, später für 20 Pfennige, lösen und die an der Sperre entwerten lassen) zu den Bahsteigen ging, um die großen Dampfloks zu bestaunen. In den 50er Jahren empfand man den Bau, wie so viele Bauten aus der Zeit des Historismus als unmodern, überladen und unecht. So wurde der Bau abgerissen und durch die moderne, verglaste Halle ersetzt.

Dieses Motiv von W. Scheiner aus dem Kalender "Köln um 1900" kann hier auch als hochwertiger Fotodruck einzeln oder fertig gerahmt gekauft werden. Das Maß des Rahmen aus schwarzem Aluminium ist 30x40 cm oder 40x50 cm. Es wird jeweils ein säurefreies weißes Passepartout eingesetzt, damit dieses Bild das Highlight an Ihrer Wand wird. Das Foto zeigt, dass das Stadtpanorama zwischen Deutzer Brücke und Hohenzollernbrücke, wie wir es heute kennen, bis zum Ende des 19. Jhdts. nicht sichtbar war. Vor den Bauten der Altstadt lagen die Hafenanlagen, die zudem noch von Mauern und Gittern eingefriedet waren, da der Hafen ein Freihafen - Zollausland - war. Am Rheinufer erkennt man offene Schuppen und hohe Lagerhäuser, von denen das größte der dunkle Bau des Lagerhauses "Zum Ahren" unmittelbar unterhalb der romanischen Basilika von Groß St. Martin war. Daneben das Fischkaufhaus des 16. Jhdts., das (bzw. dessen Nachkriegsneubau) in Köln allgemein als  "Stapelhaus" bekannt. ist. Der dunkle Bau mit dem achteckigen Turm rechts daneben war ein Teil der preussischen Rheinbefestigung, der auch mit den Hafenanlagen verschwand und an den heute noch die kleine Straße "Am Bollwerk" erinnert. Ganz rechts die Dombrücke genannte, feste Brücke von 1859, die wegen ihrer kastenförmigen Konstruktion im Volksmund "Muusfall" - Mausefalle - genannt wurde. Das Bauwerk bestand aus einer zweigleisigen Eisenbahnbrücke und einem Straßenteil. Diese erste feste Brücke über den Rhein seit der Römerzeit wurde 1907 bis 1911 durch die Hohenzollernbrücke ersetzt. Wie bis in die späten 50er Jahre des 20. Jhdts. führt der Rhein Treibeis, Eisschollen, die winters im Rhein trieben.

Liebe Hochwertiger Fotodruck auf Fototafel 17x12 cm aus durchgefärbtem MDF in einer Stärke von 19 mm.Mit rückseitiger Bohrung und Aufhängung. Alle Rechte an diesem Foto liegen bei Bild & Rahmen Werkladen OHG.

Liebe (Deine Stadt) Hochwertiger Fotodruck auf Fototafel 17x12 cm aus durchgefärbtem MDF in einer Stärke von 19 mm.Mit rückseitiger Bohrung und Aufhängung. Alle Rechte an diesem Foto liegen bei Bild & Rahmen Werkladen OHG.

Liebe Hochwertiger Fotodruck auf Fototafel 17x12 cm aus durchgefärbtem MDF in einer Stärke von 19 mm.Mit rückseitiger Bohrung und Aufhängung. Alle Rechte an diesem Foto liegen bei Bild & Rahmen Werkladen OHG.

Liebe Deine Stadt Hochwertiger Fotodruck auf Fototafel 17x12 cm aus durchgefärbtem MDF in einer Stärke von 19 mm.Mit rückseitiger Bohrung und Aufhängung. Alle Rechte an diesem Foto liegen bei Bild & Rahmen Werkladen OHG.