Mülheimer Brücke 1957

ab 24,99 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 3 Tage

Ihr historisches Wunschfoto bestellen
Wählen Sie einen Druck (nur Druck oder fertig eingerahmt) und/oder eine Lizenz — Sie können mehrere Ausführungen zugleich in den Warenkorb legen. Andere Formate als hier auswählbar sind auf Anfrage möglich, wir drucken bis 150x100 cm.

Barytdruck

Hochwertiger Druck auf echtes Barytpapier, nur als Druck oder fertig gerahmt mit Passepartout.

Auswahl zurücksetzen

Datei / Lizenz ohne Druck

Auswahl zurücksetzen

Bitte beachten Sie die Lizenzbedingungen. Die Lizenzen für Publikationen sind für Verlage und Agenturen, die Zeitschriften oder Bücher herstellen, NICHT für Privatnutzer, die selber etwas drucken möchten. Als Bildnachweis geben Sie bitte immer "(c) www.werkladen.de" an. Wenn Sie eine Datei benötigen, die Sie selber drucken möchten, müssen Sie die "Lizenz für eigenen Druck" wählen. Die Weblizenz berechtigt zum einmaligen Nutzung auf einer Webseite oder einmal in sozialen Medien. Die Datei hat hierbei eine max. Breite von 1.200 Pixeln. Die Lizenz für Schulbuchverlage, Zeitungen und Agenturen berechtigt zum einmaligen Abdruck bzw. einmaligem Agentureinsatz für ein Projekt. Eine TV/Video-Lizenz berechtigt zur Nutzung in einem Film incl. aller Ausstrahlungen und Wiederholungen für 10 Jahre sowie der Werbung für diesen Film (Plakat, PDF, Webseite). Die Lizenz unlimited berechtigt zur Nutzung in einer Publikation mit unbeschränkter Auflage, ggf. Neuauflagen der gleichen Publikation incl. Einsatz im Internet und elektronischen Dokumenten (PDF).

Sie können in mehreren Bereichen wählen — jede gewählte Ausführung wird eine eigene Position im Warenkorb.

Bild-Nr.: WDA5288-014

Foto aus dem Walter-Dick-Archiv, Köln.

Jahr: 1957
Ort: Mülheimer Brücke, Köln
Bildnr.: WDA5288-014

Die Mülheimer Brücke in ihrer heutigen Form ist die Nachfolgerin der ersten festen Brücke von Köln-Riehl nach Mülheim, die 1928 eröffnet worden war. Dieser Vorgängerbau wurde im Krieg zerstört, als im Oktober 1944 ein Bombentreffer die Sprengstoffe, die in der Sprengkammer eines Strompfeilers eingebaut waren, zur Explosion brachten.

Im Gegensatz zur alten Brücke wurde die neue als sog. echte, erdverankerte Hängebrücke konstruiert. Dies ermöglichte eine enorme Ersprnis an Gewicht und somit an dem zur Bauzeit (1949-1951) knappen Stahl. Die architektonische Gestaltung der neuen Brücke geht auf  einen Entwurf von Wilhelm Riphahn (1889-1963) zurück, die technische Konstruktion wurde von  dem genilalen Brückenbauingenieur Fritz Leonhardt (1909-1999) entworfen. 

Der Blick geht über den nördlichen Rad- und Fußweg in Richtung Mülheim.

Im Bildtext genannt: Wilhelm Riphahn

Ähnliche Fotos aus dem Archiv alle durchsuchen ›