Blick zur Frankenwerft 1954
Jahr: 1954
Ort: Frankenwerft, Köln
Bildnr.: WDA985-29
Bis zum Bau des Tunnels unter der Frankenwerft verlief die Rheinuferstraße zwischen der Hohenzollernbrücke und der Deutzer Brücke unmittelbar am Rheinufer. Durch die Unterführung unter der östlichen Zufahrt zur Hohenzollernbrücke geht der Blick nach Süden. Neben großen von Trümmern und Schutt geräumten Flächen erhebt sich die Ruine der schwergetroffenen Basilika von Groß St. Martin. Daneben erkennt man den Turm des Stapelhauses.
Der mächtige Triebwagen auf der Straße ist ein Zug der sog. "Rheinuferbahn", einer von den Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE) betriebenen Nebenbahnstrecke von Köln über Wesseling nach Bonn. Diese Strecke nahm ihren Ausgang am Kölner Rheinuferbahnhof unmittelbar nördlich der Hohenzollernbrücke und endete am Rheinuferbahnhof unmittelbar neben dem Bonner Hauptbahnhof.
Mit dem Bau der Stadtbahnlinie 16 in den späten 70er Jahren verschwand der Zugbetrieb am Rheinufer.
| Genre: | Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE), Trümmerbeseitigung, Verkehr, Wiederaufbau |
|---|---|
| Stadt: | Köln |
| Stadtteil: | Altstadt |
| Straße: | Rheinufer Altstadt |
| Zeitraum: | 1950 - 1954 |
| _Brücke: | Hohenzollernbrücke |