Dampflokbetrieb im Kölner Hauptbahnhof 1955

Dampflokbetrieb im Kölner Hauptbahnhof 1955
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Bei einer fertigen Rahmung setzen wir den Druck in ein säurefreies weißes Passepartout mit einer Stärke von 1,5 mm. Die Passepartoutränder sind dabei abhängig vom Foto unterschiedlich breit, jedoch nie schmaler als 3 cm.

Die Rahmen sind hochwertige Alurahmen vom deutschen Markenhersteller Nielsen mit Floatglas. Sollten Sie entspiegeltes Glas wünschen, liferen wir das gerne gegen Aufpreis, sprechen Sie uns an!.

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  • WDA2037-1-003
Jahr:1955 Ort:Hauptbahnhof, Köln Bildnr.: WDA2037-1-003 Vor der westlichen Ausfahrt des... mehr
Produktinformationen "Dampflokbetrieb im Kölner Hauptbahnhof 1955"

Jahr:1955
Ort:Hauptbahnhof, Köln
Bildnr.: WDA2037-1-003

Vor der westlichen Ausfahrt des Kölner Hauptbahnhofs begibt sich eine Schnellzuglok der Baureihe 03 mit mit einem Zug auf die Reise. Das Foto zeigt den Dampflokbetrieb auf dem Kölner Hauptbahnhof vor der Elektrifizierung der Strecken rund um Köln.
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken von und nach Köln begann nicht vor 1958, als zunächst die linksrheinische Strecke von Köln bis Remagen elektrifiziert wurde. Es folgte 1959 die Elektrifizierung der Verbindung von Köln nach Düsseldorf, wo sie Anschluss an die bereits elektrifizierte Stammstrecke durch das Ruhrgebiet von Düsseldorf über Duisburg nach Hamm fand.

Bis zu diesem Zeitpunkt wurde neben dem gesamten Bahn-, Reise- und Güterverkehr auch der tägliche Rangierdienst mit Dampfloks abgewickelt. Man kann sich heute kaum noch vorstellen, welche Belastung durch Abdampf, Ruß aber auch Lärm der tägliche Dampflokbetrieb für die Anwohner bedeutete.

Auf der rechten Seite vor dem Nordturm des Doms erkennt man die Ruine der Kirche St. Maria Himmelfahrt.

Zeitraum: 1955 - 1959
Stadt: Köln
Stadtteil: Altstadt
Genre: Eisenbahn, Infrastruktur, Verkehr
Gebäude: Hauptbahnhof
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