Feldbahnsystem bei der Trümmerbeseitigung in Köln

Feldbahnsystem bei der Trümmerbeseitigung in Köln
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DinA3 = 29,7x42 cm
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Bei einem Druck auf ein Blatt im Din-Format wird entsprechend des Seitenverhältnisses des Fotos die größtmögliche Abbildung gedruckt, ohne dabei etwas vom Motiv abzuschneidenl. Weißer Rand auf dem Druck ist dabei variabel und vom Foto abhängig.

Bei einer fertigen Rahmung setzen wir den Druck in ein säurefreies weißes Passepartout mit einer Stärke von 1,5 mm. Die Passepartoutränder sind dabei abhängig vom Foto unterschiedlich breit, jedoch nie schmaler als 3 cm.

Die Rahmen sind hochwertige Alurahmen vom deutschen Markenhersteller Nielsen mit Floatglas. Sollten Sie entspiegeltes Glas wünschen, liferen wir das gerne gegen Aufpreis, sprechen Sie uns an!.

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  • WDA155-023
Jahr: 1946 Ort: Ulrichgasse Köln, Köln Bildnr. WDA155-023 Das vorliegende Foto zeigt deutlich... mehr
Produktinformationen "Feldbahnsystem bei der Trümmerbeseitigung in Köln"

Jahr: 1946
Ort: Ulrichgasse Köln, Köln
Bildnr. WDA155-023

Das vorliegende Foto zeigt deutlich das System der Feldbahnen, mit denen nicht nur in Köln die Masse der Trümmer wegeschaft wurden. Die Gleise meist mit 60 cm Spurweite waren auf Schwellen fertig montiert und bildeten so ca. drei bis vier Meter lange, sogenannte Gleisrahmen. Die Gleisrahmen konnten leicht von mehreren Personen auf glattem Untergrund verlegt werden. Mit weiteren Gleisrahmen verbunden wurde recht schnell eine längere Trasse fertiggestellt. Die hier sichtbaren Feldbahnwagen wurden Kipploren genannt. Der dreieckige Behälter konnte zum Entladen zur Seite gekippt werden. Als Zugmaschinen kamen kleine Lokomotiven zum Einsatz, teilweise heute recht putzig wirkende Dampfloks.

Die auf dem Foto noch recht schmale Straße "Ulrichgasse"  wurde in den 60er Jahren zu einer breiten, sechsspurigen Trasse ("Nord-Süd-Fahrt") verbreitert.
Die Ruine des Kirchenbaus in der Mitte des Bildes gehört zum ehemaligen Franziskanerkloster.

Stadt: Köln
Zeitraum: 1945-1949
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