Fährbetrieb über den Rhein

Fährbetrieb über den Rhein
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DinA4 = 21x29,7 cm
DinA3 = 29,7x42 cm
DinA2 = 42x59,4 cm

Bei einem Druck auf ein Blatt im Din-Format wird entsprechend des Seitenverhältnisses des Fotos die größtmögliche Abbildung gedruckt, ohne dabei etwas vom Motiv abzuschneidenl. Weißer Rand auf dem Druck ist dabei variabel und vom Foto abhängig.

Bei einer fertigen Rahmung setzen wir den Druck in ein säurefreies weißes Passepartout mit einer Stärke von 1,5 mm. Die Passepartoutränder sind dabei abhängig vom Foto unterschiedlich breit, jedoch nie schmaler als 3 cm.

Die Rahmen sind hochwertige Alurahmen vom deutschen Markenhersteller Nielsen mit Floatglas. Sollten Sie entspiegeltes Glas wünschen, liferen wir das gerne gegen Aufpreis, sprechen Sie uns an!.

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  • WDA139-012
Jahr: 19xx Ort: xx, Köln Bildnr. WDA139-012 Da im Krieg alle Kölner Brücken zerstört worden... mehr
Produktinformationen "Fährbetrieb über den Rhein"

Jahr: 19xx
Ort: xx, Köln
Bildnr. WDA139-012

Da im Krieg alle Kölner Brücken zerstört worden waren, musste der Weg über den Rhein mit Fähren bewerkstelligt werden. Es hatte zwar eine erste provisorische Brücke gegeben, die amerikanische Pioniere gebaut hatten, aber diese Konstruktion aus Holz ("Tausendfüßlerbrücke") war schon nach wenigen Monaten durch Treibgut und Eisgang unbrauchbar geworden. Wer also den Rhein überqueren wollte, war auf die Fähren angewiesen. Eine Anlegestelle befand sich auf der Kölner Seite in Höhe des Filzengrabens an der Holzwerft. Hier pendelten mindestens zwei Fährschiffe regelmäßig über den Rhein.

Mit der Fertigstellung der Patton-Brücke 1946 und der Deutzer Brücke 1948 entfiel dieser umständliche Transport über den Fluss.

Im Hintergrund erkennt man das alte Zollamt ander Hafeneinfahrt des Rheinauhafens. Teiel des Gebäudes wurden in den 90er Jahren in den Bau des Imhoff-Schokoladenmuseums integriert.

Stadt: Köln
Straße: Rheinufer Altstadt
Stadtteil: Altstadt
Genre: Binnenschiffe, Fähre, Verkehr
Zeitraum: 1945-1949
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