Zentral- Werkstatt der Kölner Bahnen

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Hochwertiger Druck auf echtes Barytpapier, nur als Druck oder fertig gerahmt mit Passepartout.

DinA4 = 21x29,7 cm
DinA3 = 29,7x42 cm
DinA2 = 42x59,4 cm

Bei einem Druck auf ein Blatt im Din-Format wird entsprechend des Seitenverhältnisses des Fotos die größtmögliche Abbildung gedruckt, ohne dabei etwas vom Motiv abzuschneidenl. Weißer Rand auf dem Druck ist dabei variabel und vom Foto abhängig.

Bei einer fertigen Rahmung setzen wir den Druck in ein säurefreies weißes Passepartout mit einer Stärke von 1,5 mm. Die Passepartoutränder sind dabei abhängig vom Foto unterschiedlich breit, jedoch nie schmaler als 3 cm.

Die Rahmen sind hochwertige Alurahmen vom deutschen Markenhersteller Nielsen mit Floatglas. Sollten Sie entspiegeltes Glas wünschen, liferen wir das gerne gegen Aufpreis, sprechen Sie uns an!.

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  • WDA103-048
Jahr: 1946 Ort: Mönchsgasse, Köln Bildnr. WDA103-048 Die Halle der Zentral-Werkstatt der... mehr
Produktinformationen "Zentral- Werkstatt der Kölner Bahnen"

Jahr: 1946
Ort: Mönchsgasse, Köln
Bildnr. WDA103-048

Die Halle der Zentral-Werkstatt der Kölner Bahnen scheint schon wieder dicht zu sein, so dass darin im Trockenen gearbeitet werden konnte. Einige Fahrzeuge scheinen sogar schon wieder fahrbereit zu sein. Der erste in der Reihe war eine einfache Konstruktion aus der Zeit des Krieges, ein sogenannter Kriegsstraßenbahnwagen (KSW), der als Ersatz für bereits zerstörte Fahrzeuge diente. Die Aufschrift mit dem Fahrziel "Merheim" bezieht sich übrigens auf den heutigen Stadtteil "Weidenpesch", der bis 1953 "Merheim linksrheinisch" hieß, im Gegensatz zum heute noch so bezeichneten Stadtteil im Rechtsrheinischen, der folgerichtig "Merheim rechtsrheinisch" hieß. Bis 1948, bis zur Fertigstellung der Köln-Deutzer Brücke gab es außerdem keinen Rheinübergang für Straßenbahnen.

Stadt: Köln
Genre: Straßenbahnen, Wiederaufbau
Zeitraum: 1945-1949
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